auto.pravda.sk BMW 4 Cabrio nahradí v ponuke otvorenú verziu BMW radu 3. Vychádzať bude teda z nového radu 4, ktorý sa svetu ukázal v septembri vo Frankfurte nad Mohanom. V porovnaní so starou trojkou bude novinka iba 26 mm dlhšia (4 638), zato až o 43 mm širšia (1 825 mm). Na rázvore (2 810 mm) pribudlo nezanedbateľných 50 mm. Zväčšil sa aj rozchod kolies, vpredu o 45 a vzadu o 81 mm. To dáva BMW 4 Cabrio podstatne sebavedomejší postoj.
Kariéru odštartuje otvorená štvorka s troma preplňovanými motormi. Verziu 428i bude poháňať 4-valec TwinPower Turbo s výkonom 180 kW. Nad ním stojí 3-litrový 6-valec 435i TwinPower Turbo (225 kW). Jediným zástupcom dieselových motorov sa stane 4-valec 420d s výkonom 135 kW. Motory budú kombinované buď s 6-stupňovými manuálnymi, alebo 8-stupňovými automatickými prevodovkami.
V interiéri prevzatom z BMW4 Coupé sú najväčšou novinkou sedadlá. Keďže karosérii chýba stredový stĺpik, sú bezpečnostné pásy uchytené priamo v operadlách. Štandardom je elektrické ovládanie sedadiel. Za príplatok si možno objednať športové sedadlá s integrovanou opierkou hlavy a vyhrievaním v okolí šije pomocou takzvaného vzduchového šálu. Exteriér aj interiér si bude možné vybrať v štyroch dizajnových líniách Sport, Luxury, Modern a M Sport.
Novinkou automatu je funkcia „plachtenia“, teda voľnobežky. O zníženie spotreby sa stará celý rad úsporných opatrení EfficientDynamics, obsahujúci stop-štart systém, rekuperáciu brzdnej energie, indikátor ekonomického radenia či mód EcoPro, schopný redukovať spotrebu až o 20 percent. K tomu všetkému sa pridáva aerodynamika. Súčiniteľ odporu vzduchu Cd je s vysunutou strechou len 0,28 a pri sklopenej vzrastie na stále prijateľných 0,33.
Nové BMW 4 Cabrio predstaví mníchovská automobilka na kalifornskom autosalóne v Los Angeles. Neskôr sa ponuka rozrastie o ďalšie motorizácie a verzie s pohonom oboch náprav xDrive.
